BMW在去年底的2018洛杉矶车展上,定为大型纯电活动休旅iNEXT的环球首演,并预报量产版本2021年就会上台,虽然另有快要2年的时候,对着眼于将来的电动车时期,BMW也不敢忽视,披上假装外套的iNEXT近日也最先睁开极地低温历久测试。

 

根据BMW「NUMBER ONE> NEXT」团体将来计谋,围绕在核心技术ACES身上,也就是自动驾驶(Autonomous)、互联网(Connectivity)、电气化(Electrification)和同享与效劳(Shared & Services)等,而iNEXT就是品牌第一款集结上述元素的全新世代旗舰电动车。

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为了能在量产前到达电池的最好效能,BMW近日将iNEXT假装车放到位于瑞典北部地区的Arjeplog冬季测试中心,愿望透过北极圈内极度的低温气候来磨练iNEXT包罗eDrive电池能源管理体系、电动马达、高压电池和冷却体系可否一般运作,别的就是新开辟的电子式四驱体系在雪窖冰天覆蓋的路面上可否胜任也是磨练的重点,势必在上市之前调解至最完美的状况。

在BMW的规划下,估计到2025年前推出 25 款电动化车型,个中有12款将会是纯电动车型,而iNEXT将会是个中一员,肯定会在2021年投入德国Dingolfing 厂消费。

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